Hallo.
Seit kurzem fertig, heute live gesehen. Ein Bpmz ist wieder türkis /beige. Leider natürlich modernisiert. Aber schön ist er dennoch. Jetzt haben wir schon einen Bpm291 und zwei Bm235 sowie Speisewagen und genug 1.Kl TEE Wagen. Bald ist es möglich, 103er sind ja auch ausreichend mit Frist vorhanden, wieder einen IC79 als Sonderzug fahren zu lassen. Der TEE ist ständig ausverkauft, vielleicht ist es der IC dann auch.
Wie damals sah es heute morgen aus.
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Grüße
Dietmar

Hallo Dietmar,

gibt es auch einen Bvmz?

Die hatten 3er Reihen wie die 1. Klasse und die Klimaanlage war besser.
Ja, ich weiß die sind für die 80er fast zu spät, aber dafür hatten die auch nicht mehr das quitschige gelbe Kunstleder, das redesign von dem Bpmz sieht m.E. besser aus als das Original.

Ist eine 103 mit rotem Rahmen erhalten (nur die passt zu dem gezeigten Bpmz)?

Wo fährt der immer ausgebuchte TEE?

Gruß

Stefan

Fragen über Fragfn Stefan.
Hier einige Antworten.
Ein Bvmz würde farblich nicht passen, er wurde erstmals 1988 in Dienst gestellt und hatte schon die Producktfarben.
Kann aber sein das wir schon einen im Bestand haben.
Die 103 mit rotem Rahmen hat HU, aber auch die mit grauen Rahmen ist richtig. Der rote Rahmen kam erst später.
Es werden nur wenige Fahrten vom Museum organisiert, die meisten Fahrten werden bestellt.
Der Zug könnte jedes Wochenende laufen. Mit Rücksicht auf die historischen Wagen und Lok wird das aber nicht gemacht. Unter anderem weil dann öfter die kostspieligen Fristen anfallen und das Material nicht unnötig abgenutzt werden soll.
Ich hoffe ich konnte dir deine Fragen halbwegs beantworten.
Grüße
Dietmar

Hallo Theo.
Das zweite "m" bedeutet das der Wagen grundlegend modernisiert wurde. Er hat z.B. nicht mehr die original Sitze. Also nicht nur neue Bezüge sondern ganz neue Sitze. Es gibt noch Wagen mit original Sitze, aber die sind nicht in einem so guten technischen Zustand und haben auch nicht noch so lange Frist.
Man muss halt immer Kompromisse machen. Die Schilderkästen wurden auch durch elektronische Zugzielanzeigen ersetzt.
Grüße
Dietmar

Zitat von Maximilian im Beitrag #6

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Hallo Dietmar,

man lernt doch immer wieder dazu. Jedenfalls machen die Wagen innen einen sehr großzügigen und komfortablen Eindruck.
Es reizt mich geradezu damit auf Reise zu gehen.

Gruß
Theo

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Hallo Theo.
Das müßten die Wagen mit Fahrradabteil bzw. Verkaufsautomaten sein.
Anhaltspunkt, die IC 1. Kl. Abteilwagen haben 9 Abteile mit 54 Plätzen und die 1.Kl.Großraumwagen 48 Plätze.
Grüße
Dietmar

Hallo Dietmar,

danke für die Antworten. Den Bpmz gab es auch mit dunklen Rahmen, dazu passt die 103 mit dunklen Rahmen besser. Natürlich waren die auch vice versa miteinander unterwegs, passend war hier von mir rein optisch gemeint.

Die Bm235(?) mit den senffarbenen Sitzen in den Abteilen waren mein Favorit bis die Bvmz kamen. Fenster zum öffnen, bei 200kmh hihihi. Anfangs liefen in der 2. Klasse IC ältere Am mit überklebter 1.
Was mich echt gestört hat waren die Raucher. Die Zwischentüren und später die Klimaanlage hatten gegen den Rauch keine Chance.
Ich fand als Kind die Abteile auch deswegen besser, weil wir mit Vater, Mutter und 3 Kindern meistens ein Abteil für uns hatten, da konnten wir uns einiges erlauben, was im Grossrauwagen nicht ging aus Rücksicht auf die übrigen Fahrgäste. In den 80ern hat ein EC von Hamburg nach Österreich noch locker 10 Stunden gebraucht. Das ist ätzend, wenn man 16 ist und die Schwestern 15 und 13...

Gruß Stefan